在当前高速公路已成为稀缺资源的背景下，山东高速集团短时间内将德齐北段、许禹高速、潍莱高速转让给上市公司，可见集团主营业务整体上市决心之强烈。山东高速集团有关负责人表示，山东高速工程咨询公司另外51%的股权将在合适时机一并注入上市公司。

    潍莱高速是国道主干线青银高速和同三高速的重要连接线，也是山东省公路建设主骨架中“一环”的重要组成部分，其周边的潍坊、青岛、烟台、威海4市是山东省经济发展的核心地带。随着山东省区域经济发展“一体两翼”整体布局、半岛制造业基地以及“海上山东”战略的提出和实施，山东省将会加大对港口建设的投入力度，潍莱高速作为连接上述4个港口城市的重要通道，也会随着沿海港口吞吐量的快速增长而产生较大的诱增交通量。

    山东高速股份第二大股东——华建交通经济开发中心的代表郑海军认为，高速公路已越来越成为稀缺资源，许多同行业上市公司希望能多收购公路资产，但碍于体制等原因难以成行。与此同时，高速公路良好的现金流回报也被越来越多的投资基金甚至是产业基金看好。山东高速股份能够在短时间内3次收购公司大股东的成熟资产，大股东对上市公司的支持明显，也有力地向资本市场传递了其将高速公路业务整体上市的明确信号。据了解，山东高速集团在山东省内拥有高速公路1395公里，省外也有许多优质高速公路资产。