[半岛都市报]胶州湾大桥昨开始荷载试验

2011-06-15

本报6月14日讯山东高速胶州湾大桥进行荷载试验，为交工验收通车做好了准备。6月14日凌晨，胶州湾大桥沧口航道桥顺利完成了荷载试验，这是山东高速胶州湾大桥航道桥进行的首次荷载试验，标志着交工验收准备工作取得了重要进展。同时，大桥各分项工程已经进入了收尾阶段，计划于6月28日建成通车。

据介绍，荷载试验在检验设计与施工质量，验证结构的安全性与可靠性，验证桥梁结构设计的合理性等方面起到了重要的作用，通过试验能直接了解桥梁结构在试验荷载下的实际工作状态，判断实际承载能力，评价其在设计使用荷载下的工作性能，为交工验收提供技术依据；通过试验获取大桥初始状态的重要数据，为长期健康监测提供初始记录，为桥梁养护管理档案的建立提供初始数据。同时，为尽可能消除环境温度的影响，减少误差，提高准确性，试验选择在凌晨进行。

当天，在靠近青岛接线端的大桥桥面施工现场，记者发现施工人员明显多了起来，大部分工人在紧张地安装护栏。“现在安装得差不多了，两天内差不多能全部安装完，”来自潍坊的施工人员刘国庆告诉记者，目前只剩下靠近接线端的这部分护栏正在紧张安装，其他护栏都已经装上，他们下一步的主要工作就是在螺栓上涂上防腐蚀涂料，再加固就完成了，这些工作都会在28日通车前全部完成。

截至目前，大桥各项工程已经进入收尾阶段，其中桥面铺装已全部完成，桥梁伸缩缝安装已进入收尾阶段；李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛两个主线收费站、李村河互通立交四个匝道收费站及管理设施，以及机电设施等附属工程也正在加紧建设，确保通车以前完成以上工程。据介绍，胶州湾大桥计划于6月28日建成通车。

据介绍，胶州湾大桥通车后，虽然陆上通行会便捷很多，但是根据之前的调研数据，青黄轮渡的客运需求量仍然不小，因此，桥隧通车之后，青黄轮渡和快船不会停航，因为青薛轮渡可能关停，会将一部分多余的运力调整到青黄轮渡上，所以反而会增加青黄轮渡的发船密度。