随着山东高速青岛海湾大桥开通日益临近，大桥路面铺装施工也进入冲刺阶段，确保大桥6月底全线贯通。

     郝月霞 这里是山东高速青岛海湾大桥的红岛互通立交，随着天气转暖工人们正加紧进行桥面铺装工作，截至目前大桥桥面铺装已完成60%。

     与陆地桥面相比，海湾大桥桥面铺装要求要高得多，不仅采用了高温稳定性、水稳定性和耐久性强的改性沥青和环氧沥青混凝土；而且考虑到海上潮湿还特别铺设了两个防水层。

     山东高速青岛海湾大桥桥面铺装总工程师 刘士林 在这层防水找平层铺完后，我们上面有一层是承重层，最上面有一个磨耗层，在磨耗层铺完后，我们整体完成了桥面施工，可以通车了。

     全长41.58千米的山东高速青岛海湾大桥，是世界第一跨海大桥。大桥桥面铺装工程主要包括混凝土桥面、航道桥钢桥面以及连接线、匝道铺装三大部分，总工程量达42万吨，是目前世界上工程量最大的海上沥青混凝土铺装工程。目前，大桥已累计完成混凝土桥面单幅铺装里程34.16千米，钢桥面单幅铺装2.53千米，预计到5月底大桥桥面铺装将全部完工。

来源：山东新闻联播