[大众日报]从提供基本服务升级为多样化高品质服务,高速服务区折射供给侧结构性改革——原来加油加水,如今餐饮购物
2017-04-19□ 本报记者 吴荣欣
“这个服务区的卫生间都赶上五星级酒店了。”在“山东北大门”山东高速京台高速德州服务区,黄城—石家庄鲁FM2780省际班车驾驶员张先生对记者感叹。
清明假期出行,记者也观察到了高速服务区的变化:原来服务区也就提供加油、如厕、接水等基本服务,如今升级为提供多样化、高品质服务,餐饮、购物、旅游集中成一个综合服务体。
很多人难以置信,德州服务区每天卖出上千只、最高6000只德州扒鸡。服务区和山东德州扒鸡股份有限公司合作,建起了“德州扒鸡体验馆”,让旅客既能了解德州扒鸡制作工艺和文化,还能买到正宗的地方特产。
不仅如此,我省境内的高速服务区里设有高速便利店、特产销售区,品牌3000余种,汇聚了乐陵小枣、济南高粱饴、泰山煎饼、潍坊咸菜等特产,成了高速公路沿线“名优特”商品的大卖场、直销处和集散地。大众商品实行“同城同价”,让旅客享受方便、快捷、实惠的消费体验。有些服务区引进的免税店,经营欧美、日韩等10余个国家的进口商品2000余种,进口商品放心购、便宜购、极速购。
“我们邀请多家顶级设计单位和行业专家,研讨服务区设计理念、功能定位、总体规划和商业布局,将服务区打造为功能全、理念新、环境优的吸引型综合服务体,提升服务区综合服务能力和服务质量。”山东高速服务区管理有限公司副总经理裴锋说。
依托互联网技术,服务区经营流水、现场监控视频随时上传、汇总、分析;进出服务区的车辆归属、数量,公共卫生间等各部位人流量,能及时统计并直观显示在数据分析平台上。服务区的微信平台和专网,实现了“路上”“车上”“手上”数据融合应用,旅客只需一部手机即可“随意购”。
山东高速集团表示,将以京台高速德州服务区为试点和标杆,改造提升31对高速公路服务区,占全部服务区的八成。此外,在建和拟建的13对服务区也将按照新的标准建设。按照省政府部署安排,我省将利用两年半时间,完成全省高速公路服务区的规划建设和改造提升任务。
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