自项目启动以来，鲁南高铁公司积极组织协调，沿线各级政府高度重视，通过主要领导亲自部署，分管领导靠前抓，一线人员现场盯靠，创造出具有鲁南高铁特色的“54321”工作方法，有效推进了征地拆迁工作的顺利展开。

“5”即五到位：一是宣传到位，通过对鲁南高铁建设意义的广泛宣传，得到了沿线群众的理解和支持。二是人员到位，公司与地方政府抽调了骨干力量，组建专门班子，集中办公，提高了工作效率。三是资金到位，市县共担，多措筹集征拆资金，及时兑付补偿款。四是政策到位，制定出台房屋补偿标准和资金使用管理办法，为计价和拨付补偿款提供了依据。五是保障到位，车辆使用、办公场所等保障及时，为一线征拆工作人员创造了便利的工作条件。

“4”即四字诀“稳、准、巧、勤”：一是稳字当头，小事不出村，大事不出乡镇，再大的事不出县区。二是找准时间节点，讲明政策标准，精准发力。三是巧妙啮合市、县（区）、乡（镇）、公安等各方力量，形成工作合力。四是以勤促落实，集中人力、物力，持续发力，磨破嘴、跑断腿，不见成效誓不回。

“3”即三有、三拆：形成了有人办事、有钱干事、有章理事的工作机制。讲明政策自行拆，区别情况协助拆，依法合规和谐拆。

“2”即坚守二条底线：一是法律底线，确保项目所有手续合法、完备，征拆程序依法合规。二是维稳底线，自觉增强工作预见性，从源头上杜绝群体性事件的发生。

“1”即一把尺子量到底：补偿标准一经确定就是红线，施工单位不得因施组需要，擅自与村集体或个人对接，提高补偿标准，所有“难啃的骨头”、“钉子户”需协调乡镇、县（区）、市政府统筹解决。

经过鲁南高铁公司与沿线各级征拆主体的密切配合，在坚守“打破常规不违规，想方设法不违法，千方百计不违纪”的原则下，开工仅用5个月的时间便完成了临曲段全部征拆任务，开创了山东省乃至全国铁路项目征拆的先河，实现了历史性突破。