10月18日，随着路缘石安装的完工，双幅52.8公里的S83枣庄连接线高速以崭新面貌全面恢复通车，标志着枣庄发展公司圆满完成2021年度养护专项工程任务，比计划工期提前15天。同时，路面维修项目采用的PG88型高韧超薄沥青磨耗层罩面技术，开创了我省高速公路大规模运用该项技术进行预防性养护的先河。

根据集团公司部署，今年，枣庄发展公司承担了枣庄连接线高速路面维修、护栏及路侧防护等3个专项工程，总预算6200万元，计划工期5个月。自专项任务下达后，公司精心准备，制定精细严密的施工组织设计和施工安排，在“半幅封闭施工、半幅通行”的集中养护模式下，施工现场采用双机联合摊铺作业，提升了项目实施安全性，大幅提高了工作效率，为按期完工打下坚实基础。

施工过程中，公司和项目部积极推广利用“四新”技术，在路面维修项目中，采用PG88型高韧超薄沥青磨耗层罩面技术，从原材料、配合比、油石比、摊铺温度等主要指标和施工工艺方面，实现了比传统4-125px沥青磨耗层更为出色的力学性能和功能性能，具有安全美观、密实封水、经济耐久等显著的技术优势。下一步，枣庄发展公司将继续以“六型山高”建设为统领，按照“精准细严”的工作标准，坚定贯彻集团养护理念，全力打造枣庄特色养护品牌。