近日，山东公路学会公布了2022年度科学技术奖获奖名单，集团公司31项成果荣获此项荣誉，其中一等奖8项，二等奖8项，三等奖15项，占获奖项目总数的62%。

高速股份公司的一等奖项目“基于节能减排的沥青路面早中期预防养护技术应用研究”，建立了系列预防养护材料性能评价方法以及预防养护生态效益环境评价体系，提出了适用于半刚性基层、复合基层沥青路面的预防养护适用时机与对应养护技术措施。项目成果指导相关预防养护设计、施工近450.5万平方米，节省养护资金近1.79亿元。

信息集团的一等奖项目“高速公路机电系统智能运维平台关键技术研究及应用”，攻克了高速公路机电系统智能运维系列难题，形成了高速公路机电系统多源异构设备数据监测、故障告警和远程运维系列关键技术，目前已成功应用于全国8省份9600公里高速公路机电系统运维。

路桥集团的一等奖项目“散体桩-透水混凝土桩二元复合地基设计方法及施工技术研究”，创造性的将透水混凝土用于地基加固，发明了透水混凝土桩，并将传统的散体桩与透水混凝土桩通过串联或并联形式进行组合，建立了散体桩-透水混凝土桩二元复合地基设计和施工体系。

交通规划设计院集团的一等奖项目“路网密集平原区中小跨径桥梁减隔震关键技术研究”，有效解决了中小跨径桥梁抗震设计难题，已应用于济南至淮坊高速公路、临淄至临沂高速公路等工程项目。一等奖项目“全景影像在勘测设计中的应用研究”，研发了一体化公路勘测设计外业调查软硬件系统及可视化管理平台，有效提高了多类型外业调查数据采集效率，提升了数据管理、应用和共享水平，目前已成功应用于多项公路勘测设计项目中。

科技投资公司的一等奖项目“隧道不良地质全方位综合探测与联合反演关键技术”，依托国家973计划等多项国家级课题，攻克了断层破碎带等不良地质体的精细探测难题，形成了隧道工程全方位综合探测关键技术，目前已成功应用于50余项工程。

信联科技公司的一等奖项目“基于大数据和人工智能的ETC互联网发行应用研究”，重构了OBU的发行体系与通信方式，解决了传统OBU发行繁琐、效率低下问题，形成了ETC互联网发行关键技术，技术总体处于国际先进水平，广泛应用于2019年以来的ETC大发行，助力高速集团ETC发行量全国第一。

建设管理集团的一等奖项目“钢-混组合连续箱梁桥设计及施工关键技术”，攻克了钢-混组合连续箱梁桥开裂评估、设计理论优化和施工质量提升难题，形成了钢-混组合连续箱梁桥设计及施工关键技术，指导了高广高速主跨150m小清河特大桥的建造。

近年来，山东高速集团紧紧锚定科技创新这个发展内核，持续完善科技创新体系、深化关键核心技术攻关，取得了一大批优秀创新成果，本次评选结果不仅是对集团创新工作的认可，更是对“创新山高”建设的肯定。下一步，集团公司将继续加大“四新”技术的推广应用力度，不断推动交通建设领域技术革新和升级，进一步提高工程建设的标准化、专业化、科学化水平，形成更多可复制、可推广、高效益的创新工程典范，为行业高质量发展持续贡献“山高力量”。