山东省高速公路技术和安全评估重点实验室2022年度开放性课题申请指南
2022-11-08山东省高速公路技术和安全评估重点实验室（以下简称“重点实验室”）由山东高速集团有限公司、山东大学和山东交通学院共建，重点实验室面向高速公路建设和运营管理需求，开展具有创新性的应用基础理论、重大关键技术和前瞻性技术研究。
为充分发挥重点实验室的平台作用，进一步加强科研合作和学术交流，助力交通强国山东示范区建设，本着“开放、交流、合作、竞争”的原则，面向国内外高等院校、科研机构和相关企业的科研人员尤其是中青年人才征集与重点实验室主要研究方向相关的研究项目，并鼓励相关研发人员来重点实验室或利用重点实验室条件开展研究，取得高水平创新成果。现将本年度的申请指南公布如下：
一、重点资助研究方向
（一）桥梁建设与运营保障技术
1.桥梁一体化设计、施工、管养技术；
2.桥梁施工风险评估与管理；
3.智能检（监）测技术与装备；
4.桥梁健康监测大数据深度挖掘与分析；
5.桥梁结构长期性能观测与评估；
6.桥梁新型维修加固技术、材料和装备等；
7.桥梁新材料、新结构研发与应用等。
（二）隧道施工与运营风险评估及管理
1.隧道施工期风险评估与不良地质预报；
2.特殊条件下隧道修建技术与管理；
3.隧道结构变形感知与监测关键技术；
4.运营期隧道智慧巡检、智慧养护决策、养护后评价；
5.既有隧道病害快速诊断与维修加固新技术、新材料研发；
6.隧道施工新技术、新装备、新材料的研发等。
（三）道路运营安全、应急与减灾处置技术
1.高速公路路面新材料、新技术、新装备研究；
2.交通安全应急管理研究；
3.高速公路边坡智能监测、安全评估与病害快速处治技术；
4.基于机器学习的道路病害图像识别技术研究；
5.水泥土筒桩等新型高速公路复合地基无损检测技术；
6.高速公路养护后评价理论及方法研究等。
二、申报要求
1.具有桥梁、隧道、道路等相关科研经历的国内外研究人员均可申报。项目负责人应具有博士学位或副高及以上职称，并具有较强的政治素养、学术道德和创新能力。
2.申报者在相关领域有较好的研究基础，所在单位具有良好的研究条件。
3.每位申请人只能作为课题负责人申请一项开放性课题，已获得过本重点实验室资助的申请者不再资助。
4.申请人需与重点实验室固定人员联合申请，同时第二负责人需为重点实验室固定人员。
5.申报选题以课题范围为主，但不限于课题范围。
三、申报与立项程序
1.申请者填写《山东省高速公路技术和安全评估重点实验室开放性研究课题申请书》，并发送Word电子版，提交纸质版一式三份。
2.经重点实验室学术委员会审查通过后立项资助，并签署重点实验室开放性课题任务合同书。
四、课题实施与管理
（一）课题实施
1.课题研究周期原则上为1年，对特别优秀的项目，延期最长不超过1年，以合同签订时间为准。
2. 重点实验室以材料审查的方式进行中期检查。课题组按时提交《开放性课题中期进展报告》和汇报PPT。由重点实验室组织评审，课题组按评审意见进行整改。
（二）课题经费
1.本次开放性研究课题拟设置重点课题2项，课题经费10万元/项，一般性课题5项，课题经费6万元/项。
2.每项开放性课题由重点实验室主体与课题承担单位签订合同任务书，签订合同后一个月内，重点实验室支付资助总额的40%，经重点实验室学术委员会审查满足结题要求，并取得双方合同约定的所有成果后支付剩余经费。课题承担单位需按照重点实验室要求开具相应税务发票。
（三）课题验收
1.结题由项目负责人组织填写山东省高速公路技术和安全评估重点实验室开放性研究课题结题报告，并提交发表论文、专利等成果的有效证明材料。
2.考核指标
开放性课题所取得科研成果，归山东高速集团有限公司和研究者所在单位共有。相关成果必须以本重点实验室作为第一署名单位，本重点实验室固定人员为第一作者，并应标注“山东省高速公路技术和安全评估重点实验室开放基金资助项目”。
重点课题要求至少发表中文核心期刊3篇或SCI(EI)收录论文2篇或授权发明专利2项，一般性课题要求至少发表中文核心期刊2篇或SCI(EI)收录论文1篇或授权发明专利1项。
五、其他事项
申请时间自本通知发布之日起，截止至2022年11月30日，重点实验室将组织专家对申请书进行统一评审。
联系人及联系方式：张文亮 15152115197
朱新远 15562491210
通讯地址：山东省济南市历下区全运村中央广场A1座山东高速集团创新研究院
山东省高速公路技术和安全评估重点实验室
2022年11月8日
