2月22日，由山东高速集团投资建设的高青至商河公路工程项目（高商项目）黄河特大桥重要节点性工程42号水中墩承台浇筑完成，为下一步黄河特大桥主墩墩身汛期前全部出水打下了坚实基础。

黄河特大桥全长3425米，主桥上部结构设计为（190+260+260+190）米的下承式钢管混凝土系杆四连拱。此次浇筑完成的两个承台长、宽均为20.4米，高5米，混凝土方量共4160立方米，钢筋共401.2吨。建设过程中，项目针对承台施工方案，多次组织相关参建单位反复论证，结合现场实际不断优化施工方案，最终确定钢板桩围堰支护、射水吸泥与气举吸泥循环开挖、干封与湿封配套完成基坑封底。参建人员在保证安全与质量的前提下，克服承台埋置深、地质条件复杂等诸多不利因素，昼夜奋战，一举攻克了黄河特大桥下部结构施工中的最大难题。2023年是高商项目建设的关键之年，项目将认真贯彻落实集团决策部署，压实责任、综合施策，以更加饱满的热情投入到后续工程建设中，高质量按期完成年度任务目标。